大连齿轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。大连齿轮链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

    链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承简单磨损；太松了链轮简单跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。

    链轮装大连齿轮在轴上应没有摆动和倾斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应坐落同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，能够误差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，能够误差2毫米。但不能够有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大简单发生脱链和加快磨损。在替换链轮时必须留意检查和调整偏移量。

    链轮磨损严峻后，应同时替换新链轮和新链轮，以确保杰出的啮合。不能只单独替换新链轮或新链轮。不然会形成啮合欠好加快新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面运用（指可调面运用的链轮），以延伸运用时间。