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大连科尔特机械制造有限公司
科尔特为您讲解大连齿轮根切及怎么处理?

大连齿轮

    大连齿轮根切是机械上的专业术语,指渐开线齿轮传动时,齿轮A的齿顶与啮合线的交点超过被切齿轮的极限啮合点时,被切齿轮齿根的渐开线齿廓被切去一部分的现象。渐开线齿轮传动时,齿轮A的齿顶与啮合线的交点超过被切齿轮的极限啮合点时,被切齿轮齿根的渐开线齿廓被切去一部分,这种现象叫根切。根切一般出现在齿数比较少的情况下,为了防止根切在加工齿轮时将齿轮根部的渐开线切出一个圆角,或者采用变位齿轮。 

    根切的后果:产生严重根切的齿轮,一方面削弱了轮齿的抗弯强度;另一方面将使齿轮传动的合度有所降低,这对传动是十分不利的。

    根切现象:应用范成法加工渐开线齿轮的过程中,当被加工齿轮的齿数少到一定数值后,或负变位过大时,齿轮轮齿根部的渐开线会被切去一段而产生根切现象。根切到一定程度后,不仅会削弱轮齿根部的强度,还有可能降低传动的重合度,影响传动的平稳性。

如何防止齿轮根切:

1、使被切齿轮的齿数多于不发生根切的最少齿数(国家标准齿轮不发生根切的最少齿数m=17,。某些情况下 为减少齿数以获得比较紧凑的结构,在满足轮齿弯曲强度条件下,允许 有轻微根切时,m=14)。

2、减小齿顶高系数ha*或加大刀具角α

3、变位修正法

    当加工齿数较少的负变位齿轮时,刀具齿顶线超过了极限啮合点时,将发生根切。当加工模数较小的正变位齿轮时,齿顶处齿廓两侧渐开线“迅速靠拢”,形成齿顶变尖。

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